DPF Performansınızı Nasıl Etkiler?
DPF Performansınızı Nasıl Etkiler?
Embedded Files
DPF ve Katalitik Konvertör Arasındaki Kritik Fark
DPF ve Katalitik Konvertör Arasındaki Kritik Fark
Pek çok kişi bu iki sistemi aynı sanır ancak
işleyiş farklıdır. Katalitik konvertör, içindeki
değerli metaller (platin, rodyum, paladyum)
sayesinde kimyasal tepkimelerle gazı
temizlerken; DPF, egzoz gazındaki zararlı
partikülleri ve ağır metalleri adeta bir süzgeçgibi direkt hapseder.
Egzoz sistemleri konusunda uzmanlaşmış çözümlerimizle, bu sistemlerin aracınızınçekiş gücünü nasıl etkilediğini egzozsepeti.com üzerinde detaylıca inceliyoruz.
DPF ve Katalitik Konvertör Arasındaki Kritik Fark
DPF ve Katalitik Konvertör Arasındaki Kritik Fark
DPF’nin bir dolma kapasitesi vardır. Filtre dolmaya başladığında araç, performans
düşüşü yaşamamak için rejenerasyon (yenilenme) işlemine başlar:
Pasif Rejenerasyon: Uzun yol sürüşlerinde egzoz ısısının 350-500 dereceye
çıkmasıyla partiküllerin yakılmasıdır.Aktif Rejenerasyon: Şehir içi trafikte egzoz yeterince ısınmadığında, aracın
bilgisayarı sıcaklığı 600 dereceye kadar çıkararak filtreyi temizlemeye çalışır.
Unutmayın: Eğer aracınız sürekli şehir içi trafikteyse, aktif rejenerasyon bile
yeterli olmayabilir ve DPF tamamen dolabilir. Bu durum, aracınızın koruma
moduna geçmesine veya yüksek maliyetli arızalara yol açabilir.
Page updated
Google Sites
Report abuse