Enjektör memeleri rejenerasyon anında oluşan yüksek yakıt basıncından etkilenir.
Aracınız ne kadar çok rejenerasyon yaparsa enjektör memeleri o kadar hasar görür. DPF
iptali sonrasında aracınız bir daha rejenerasyon yapmaz. Bu sayede enjektör ömrü uzar.
Gerçekleşen her rejenerasyon için yaklaşık 2 litreden fazla mazot harcanır. Eğer aracınız
aktif rejenerasyon sistemini açmışsa araç sürekli olarak rejenerasyon yaptığı için bu
miktar çok daha yüksek olur. Çünkü aracınız düzenli olarak rejenerasyon yapar. DPF
iptalinin ardından bir daha rejenerasyon yapılmayacağı için yakıt tüketiminiz düşer.
Aracınızın rejenerasyon anında ürettiği normalin üzerindeki ısı, motorun çeşitli
bölümlerine uzun süre maruz kalırsa hasar verir. Hasar gören parçalar DPF’nin iptal
edilmesinin ardından aracın dizel partikül filtresinden yayılan ısılara maruz kalmayacağı
için ömürleri uzamış olur.
Bazı araçlarda rejenerasyon anında enjektörlerden çıkan fazla mazot piston tepesinden
yağ karteline sızar. Motor yağının yükselmesi yağın kalitesini düşürür. DPF iptalinin
ardından yağ yükselme sorunu tamamen ortadan kalkar.
DPF kalibrasyon işleminin yapılabilmesi için aracın modeli ve markası göz önüne alınır. Ardındanaracın beyni sökülerek veya OBD2 soketi kullanılarak beyin sökülmeden yapılır. Aracın beynininsökülüp sökülmemesinin araç sahibine bir zararı yoktur. İptali yapan firmanın ihtiyaç duymasıhalinde bazı araç modellerinde OBD2 üzerinden daha kesin ve güvenli işlem yapabilmek amacıyla beyin sökülebilir. Uygun ekipmanlarla aracın elektronik kontrol ünitesi okunur. Bu işlemyarım saat ile 1 saat arası sürer. Okunan yazılım sadece o araca özel olarak düzenlenir. Tespitedilen ve aracın ileride verebileceği arıza kodları giderilir. Genelde dizel DPF‘nin doluluğunukontrol eden ısı sensörünün ayarları değiştirilerek sanki DPF sağlıklı çalışıyormuş gibi gösterilir.Bazı durumlarda kontrol mekanizması komple sökülür. Sonrasında geliştirilmiş yeni yazılım aracayüklenir. Son olarak aracın dizel partikül filtresi yerinden sökülür. Daha sonra kaynak yerindenaçılıp içi boşaltılır ve yeniden kaynatılır. Araç için özel bir egsoz borusu seçilerek aracamonteedilir.